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东莞沙田保税区仓储公司

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    东莞沙田保税区仓储公司

利用保税仓可以开展以下几种业务:生产型工厂或贸易型企业,销售产品给三来一补企业,国货出口复进口的转厂贸易;出口转内销、核销手册、出口退税、保税/香港一日游业务;保税区仓储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务;提供全面的货物进口、出口、转口、保税及监管货物的集散服务;发往国外货物因各种问题退运,需返回检测或维修的,通过保税仓退运返修不仅手续简便,而且免保证金。利用海关监管仓库优势,开展出口集拼、进口拆箱分拨;保税区仓储、简单加工、退运维修、货物组装、外箱贴唛、物流配送等一条龙专业服务。



  广东泓邑保税仓库坚持以客户为中心,依托实体物流操作、现代信息技术、供应链方案设计和贸易服务的核心功能,通过建立对客户需求快速响应机制,灵活的产品服务组合,将商流、物流、信息流、资金流高效整合为一体,为客户提供个性化服务方案,帮助客户增强竞争优势,限度创造价值。主要业务有出口货物退运,深圳转厂,深圳保税区一日游,深圳保税区仓出口货物退运,深圳转厂,深圳保税区仓库,保税区进出口报关,出口集拼。

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“盐田国际号”开往怎样的未来?





海铁联运”意味着提高运输效率和降低运输成本,在世界著名的港口中,成熟国际港的海铁联运比例往往占20%-40%,但我国只占到1.5%左右,亟待发展。



近日,深圳盐田港就开来了一列这样的火车。那么,这趟车将会起到什么作用,会开辟什么新局面?深圳卫视《晚间报道》邀请深圳平盐海铁联运有限公司代理总经理张新、深圳市盐田区工业和信息局党组成员副局长吴国委进行解读。



每天往返开行两班以上



中长期将实现20万运量倍增计划



近日,清脆的长鸣响彻平湖南场站,满载货物的“盐田国际号”每天都会从这里驶出,经过单程23公里45分钟车程,往返于盐田港区之间,这标志着平湖南场站正式成为盐田国际的第六个内陆港。

 
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