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深圳坪山保税区仓储如何操作

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    深圳坪山保税区仓储如何操作

保税区仓储区别于一般仓储之处在于保税区仓储的监管力度要大得多。货物在仓库中的全周期需要能够实时掌握,因此报税仓储的管理信息系统要求也高很多。

库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理,能够降低库存,减少资金占用,杜绝物料积压与短缺现象,提高服务水平,保证生产经营活动的顺利进行。

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利用保税仓可以开展以下几种业务:生产型工厂或贸易型企业,销售产品给三来一补企业,国货出口复进口的转厂贸易;出口转内销、核销手册、出口退税、保税/香港一日游业务;保税区仓储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务;提供全的货物进口、出口、转口、保税及监管货物的集散服务;

发往国外货物因各种问题退运,需返回检测或维修的,通过保税仓退运返修不仅手续简便,而且免保证金。利用海关监管仓库优势,开展出口集拼、进口拆箱分拨;保税区仓储、简单加工、退运维修、货物组装、外箱贴唛、物流配送等一条龙专业服务。





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因疫情加重,全球遭受罕见的堵塞!缺箱运价上涨等问题得到回应!



随着全球新一波新冠肺炎疫情的出现,据公司、经济学家和航运专家介绍,各种天灾人祸将全球供应链推向断裂点,威胁原材料、零部件和消费品的脆弱流动。



疾病暴发加剧船员换班危机,威胁全球供应链



报导说,新冠状病毒德尔塔变异株已经对亚洲一些地区造成了毁灭性的打击,使得很多国家切断了船员的陆路通道,船长不能更换疲惫的船员。



在接受路透社采访时,印度散货船船长Tejinder Singh表示,他和他的20多名船员在世界各地奔波,从印度到美国,再到中国。它们在拥挤的海岸附近停留了几个星期,等待卸货。船队在一次采访中穿越太平洋,驶向澳大利亚。

 
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