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东莞沙田保税区一日游如何操作

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    东莞沙田保税区一日游如何操作

保税区一日游业务对客户有什么好处

1、保税区视同国外,货物进出保税区视同进出口,转厂进出保税区可以收取退税、核销手册等。



2、报关报检可以一批进,分批出



3、取代货物境外游、香港游、节省物流成本、缩短供货时间且重堆场费用低



4、通关速度快(1~2小时),手续简单,如进出口贸易双方都是手册报关,只需海关编码前四位相同即可



5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠

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 但是,并不是船从亚洲开过来,货就能立刻到买家手中的。海外始终不能完全平息的疫情造成港口作业极其缓慢,欧美主要港口大排长龙,无法及时卸货。



丹麦航运研究机构Sea-Intelligence表示,2021年1-5月,美国西海岸港口到港延误一周以上的船只数量达到了惊人的695艘。货运代理海事网站The Loadstar的数据则显示,2018年,从盐田、上海到英国的运输时间分别为26天和31天,如今跃升至36天和42天。



进口商们急疯了。美国全国零售联盟(NRF)6月14日致函白宫,要求与拜登政府会面,讨论缓解运输干扰的解决方案。在该组织成员企业的调查中,超过95%零售商表示他们受到港口和运输延误的影响。



另一方面,由于港口作业人员紧缺与供应链的倾斜,欧洲、美国、澳洲进口暴增的同时出口骤降,于是港口堆满了空集装箱,但亚洲各大出口国家的港口一箱难求,甚至催生出了抢箱子的“黄牛”。



马士基全球海运网主管拉尔斯·米卡厄尔·延森说:“我从未见过这种情况,供应链中的所有环节都已经满负荷了。船、卡车、仓库。”

 
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